Výtluky na silnicích jsou poměrně častým problémem, který trápí řidiče snad po celém světě. A i když ta nejhorší místa se správci komunikací obvykle snaží opravit, kvalita a životnost takových záplat často za moc nestojí. Už čtyři roky se ale tuto situaci pokouší změnit česká společnost Futtec, která vyvinula technologii, jež má opravy silnic výrazně usnadnit.
Základem jejího unikátního řešení je stroj, který dokáže s pomocí mikrovlnné technologie důkladně zahřát asfaltové směsi ve vozovce. Díky tomu nedochází k degradaci samotného asfaltu, takže dané místo zůstane v dobrém stavu delší dobu než při využití běžných metod. Používaný způsob zároveň umožňuje celoroční opravy, tedy včetně zimního období.
Zařízení si lze i vypůjčit
Futtec aktuálně vyrábí třetí generaci svého „mikrovlnného cestáře“ FT-3, která už zaujala mnoho zákazníků po celém světě. V Česku k nim patří většina významných správců komunikací, jako je například Ředitelství silnic a dálnic, správy a údržby silnic jednotlivých krajů nebo třeba Technická správa komunikací hlavního města Prahy.
I díky zájmu zmíněných firem loni Futtec dosáhl dosud nejvyššího obratu ve své historii, který byl přibližně osmkrát vyšší než v roce 2023. Společnost zároveň v průběhu celého uplynulého roku zacelila přibližně 7 700 výtluků na všech typech českých pozemních komunikací, což je meziročně zhruba o 300 procent více.
Důležitým krokem pro rozvoj tuzemské firmy bylo také spuštění nového řešení pro soukromé společnosti a zejména municipality, které si nově mohou na pobočkách sítě půjčoven strojů a zařízení DEK koupit či zapůjčit samostatnou mobilní sestavu s mikrovlnnou pecí FF-9. To by mělo výrazně pomoci s opravou silně poškozených silnic II. a III. třídy.
„Minulý rok byl pro nás opravdu přelomový. Za největší úspěch považuji, že se nám podařilo v praxi prokázat, že mikrovlnná metoda oprav výtluků a trhlin je na trhu jediná, která je opravdu kvalitní, rychlá a šetrná k asfaltové směsi i k životnímu prostředí. A ve svém důsledku je také ekonomicky efektivní. Dokáže totiž navrátit zacelenému místu parametry původní vozovky, což navíc významně přispívá k větší plynulosti a bezpečnosti provozu,“ řekl zakladatel a majitel Futtecu Jiří Rušikvas.
Příprava na sériovou výrobu
Kromě domácího trhu se Futtec loni rozhodl více zaměřit i na zahraničí. Obchodní zástupci firmy navázali několik důležitých kontaktů v mnoha zemích po celém světě, mezi nimiž bylo třeba Německo, Rakousko, Černá Hora nebo Spojené arabské emiráty. Kromě toho se ale Rušivkas a spol. vydali zkusit štěstí za velkou louži, tedy do USA a Kanady, kde dokonce založili vlastní dceřinou firmu.
„Symbolickým završením loňských úspěchů na poli zahraniční expanze se stalo založení Futtec North America, který již brzy zahájí první testovací opravy pomocí mikrovlnných cestářů série FT3 na tamějších komunikacích. Součástí našich dlouhodobějších plánů je analýza dalších obchodních příležitostí na zahraničních trzích a dosažení toho, aby se oprava mikrovlnnou technologií stala synonymem pro preventivní údržbu asfaltových povrchů kdekoli na světě,“ doplnil komerční ředitel české společnosti Ondřej Rušikvas.
Ačkoliv loňský rok byl pro Futtec v mnoha ohledech rekordní, firma rozhodně nechce zahálet ani letos. Aktuálně pracuje třeba na vývoji komplexního ekosystému oprav s umělou inteligencí, který má přinést chytrý monitoring výtluků a trhlin, včasnou detekci míst, kde hrozí jejich nebezpečí, a lepší preventivní údržbu asfaltových vozovek.
„V roce 2025 se chceme věnovat především třem oblastem. Tou první je vývoj, výzkum a intenzivní práce v terénu, což nám pomůže získávat další zkušenosti, doladit technologické detaily a připravit naše stroje pro sériovou výrobu. Dále plánujeme ještě více posílit svoji spolupráci se všemi typy správců komunikací – včetně municipalit, kterým bychom rádi poskytli komplexní ekosystém mikrovlnné údržby včetně naší kompletní podpory. A za velmi důležité považujeme také pokračování naší expanze do zahraničí,“ uzavřel Jiří Rušikvas.
